Kako izbrati vodni mazalni material za morske ležaje?

Ladijski kotalni ležaji so običajno sestavljeni iz zunanjega obroča, notranjega obroča, kotalnih elementov in kletke. Strogo gledano, so sestavljeni iz zunanjega obroča, notranjega obroča, kotalnih elementov, kletke, tesnil in maziva. Kotalni ležaj lahko opredelimo kot kotalni ležaj, sestavljen predvsem iz zunanjega obroča, notranjega obroča in kotalnih elementov. Glede na obliko kotalnih elementov so kotalni ležaji in valjčni ležaji. Ležaji so pomemben del sodobnih strojev in opreme. Njegova glavna funkcija je podpirati mehansko vrtljivo telo, zmanjšati koeficient trenja pri gibanju in zagotoviti natančnost. Glede na torne lastnosti gibljivih delov lahko ležaje razdelimo na kotalne in drsne ležaje. Med temi ležaji so standardizirani in serizirani kotalni ležaji, vendar so v primerjavi z drsnimi ležaji njihove radialne dimenzije, vibracije in hrup večji, cena pa višja.

Tieli les je tradicionalen vodno mazan ležajni material za ladje. Železni les se proizvaja v tropskih regijah. Počasna rast, odličen material, visoka trdota in velik delež. Je bogat s smolo in ima značilnosti odpornosti na potopitev v vodo, odpornosti proti koroziji in odpornosti proti obrabi. Vendar pa se po sušenju pojavijo deformacije in razpoke. Les železove hruške poleg lesa in smole vsebuje tudi koncentrate smole in tako naprej. Sluz iz lateksa, ki nastane iz semena in vode, lahko močno zmanjša koeficient trenja in zagotovi življenjsko dobo. Na primer, koeficient trenja relativnega gibanja v vodi je 0,003-0,007. Poleg tega se koeficient trenja povečuje s povečanjem temperature vode. Če je temperatura vode (približno 50 stopinj Celzija) nizka in je vsebnost vode zadostna, ima železo boljšo odpornost proti obrabi.

Železna palica (splošna debelina: 15 mm-35 mm, širina: 60 mm-80 mm, dolžina: 150 mm-300 mm) je tesno vdelana v ležajni tulec. Da bi preprečili neusklajenost šablonskih trakov, se med notranje površine puš vgradijo dva ali trije bakreni zaporni trakovi (debeline 60 % debeline železno-lesenega traku), ki so pritrjeni s sorniki. Spodnji del puše je navpičen (smer vlaken je pravokotna na središčno črto repne gredi), zgornji del pa vzporeden (smer vlaken je pravokotna na središčnico repne gredi). Med ploščami so oblikovani rezervoarji za vodo v obliki črke V, U ali trapezni, da olajšajo kroženje morske vode za mazanje in hlajenje, vendar ni rezervoarja za vodo za spodnjo polovico ploščice 90.