Uvod v električno opremo

Ladje morajo biti opremljene s celotnim sklopom elektrarn in pomožne opreme, ki izpolnjujejo zahteve predpisov, preden lahko plujejo po vodi. Te elektrarne vključujejo ladijsko glavno elektrarno', pomožno elektrarno, parni kotel, opremo za hlajenje in klimatizacijo, opremo za stisnjen zrak, ladijske črpalke in cevne sisteme, naprave za proizvodnjo vode, sisteme za avtomatizacijo itd. Ta elektromehanska energijska oprema je v glavnem skoncentrirana v strojnici, tehnični oddelek, ki je specializiran za upravljanje te opreme, pa je inženirski oddelek.

Glavna napajalna enota

The main power unit of a ship is also called the "main engine". It is the heart of the ship and the most important part of the ship's power equipment. It mainly includes:

(1) Ship main engine A common name for the engine that can generate the propulsion power of the ship, including various pumps, heat exchangers, and pipe systems that serve the main engine. The main engine of the merchant ship is mainly marine diesel engines, followed by steam turbines.

(2) Gred in propeler

Med ladijskimi propelerji so najbolj razširjeni propelerji, večina pa jih uporablja propelerje s fiksnim ali nastavljivim naklonom; ladijska gred je naprava, ki prenaša moč z glavnega motorja na propeler. Glavni motor ladje poganja propeler, da se vrti skozi prenosno napravo in gred. Potisnite, premagajte upor trupa, da se ladja premakne naprej ali nazaj.

(3) Prenos

Oprema, ki prenaša moč glavnega motorja na propeler, lahko poleg prenosne moči igra tudi vlogo pri pojemku in dušenju. Čoln lahko uporablja tudi prenosno opremo za spreminjanje smeri vrtenja propelerja. Oprema menjalnika je nekoliko drugačna zaradi vrste glavnega motorja. Na splošno je sestavljen iz reduktorja, sklopke, sklopke, sklopke, potisnega ležaja in ladijske gredi.

Pomožna napajalna enota

Ladijska pomožna pogonska enota, znana tudi kot"pomožni motor", se nanaša na generator na krovu, ki zagotavlja električno energijo za ladjo v normalnih in izrednih razmerah. Ladijska elektrarna' je sestavljena iz elektromehanske opreme, kot sta skupina motorjev in stikalna plošča.

(1) Generator set

Pogon zagotavljajo predvsem dizelski motorji. Na podlagi upoštevanja varnosti in zanesljivosti ladij ter enostavnega vzdrževanja in upravljanja so velike ladje opremljene z najmanj dvema dizelskima agregatoma istega tipa. Ladja lahko uporabi pogonsko gred glavnega motorja za pogon generatorja za proizvodnjo električne energije (generator gredi) ali pa uporabi odpadno toploto glavnega izpušnega plina za ustvarjanje nizkotlačne pare za pogon generatorja parne turbine za proizvodnjo električne energije itd. .

(2) Stikalna plošča

Izvaja distribucijo električne energije, nadzor, prenos, transformacijo napetosti in pretvorbo toka, da zagotovi potrebe različne električne pogonske opreme ter življenjsko dobo, osvetlitev, signal in komunikacijo celotne ladje.

parnik

Ladje z dizelskimi motorji kot glavnim motorjem morajo biti opremljene s parnimi kotli, ki jih sestavljajo pomožni kotli na kurilno olje in kotli na izpušne pline ter cevni sistemi in oprema, ki jih podpira. Pomožni kotli na kurilno olje so potrebni za dobavo nekaj pomožne pare na krovu, kot je kurilno gorivo in mazalno olje, ogrevanje, gospodinjska voda, kuhinja, vrela voda itd., in zadovoljevanje potreb po pari za nekatere pomožne motorje. Zaradi varčevanja z energijo izpušni plinski kotel med plovbo izrablja odpadno toploto iz izpuha dizelskega motorja za proizvodnjo pare, pri parkiranju pa se uporablja le pomožna oprema. Oljni kotel.

Ladje so opremljene s hladilnimi napravami za hlajenje transportnega blaga, hlajenje določene količine hrane ter izboljšanje življenjskih in delovnih pogojev posadke in potnikov. Naloga klimatskih naprav je vzdrževati klimatske razmere, primerne za delo in življenje ljudi' v kabini, kar vključuje hlajenje poleti, razvlaževanje, ogrevanje, vlaženje pozimi in prezračevanje v vseh letnih časih. Njegova glavna oprema vključuje hladilne kompresorje, uparjalnike, kondenzatorje, klimatske naprave in njihove komponente za avtomatsko krmiljenje.

Naprava za stisnjen zrak

Na splošno je ladja opremljena z več zračnimi kompresorji in več steklenicami za stisnjen zrak za dovajanje stisnjenega zraka, ki ga potrebuje celotna ladja, kot je uporaba stisnjenega zraka za zagon glavnih in pomožnih dizelskih motorjev; glavni motor je vzvraten; to je zračna hupa, krovni pnevmatski stroji in druga oprema Zagotovite vir zraka. Njegova glavna oprema vključuje zračni kompresor, cilinder za shranjevanje zraka, cevovode in varnost, krmilne komponente itd.

Pomorske črpalke in cevni sistemi

Za črpanje morske vode, sladke vode, kurilnega olja, mazalnega olja in drugih tekočin na krovu je potrebno določeno število in različne vrste črpalk. Na splošno so kalužne črpalke, črpalke za prenos goriva in mazalnega olja, črpalke napajalne vode kotlov, črpalke hladilne vode in tlačne glavne oljne črpalke in vodne črpalke, kot so črpalke za prenos vode in črpalke za sanitarno vodo. Na ladji so povezani s črpalkami cevovodi za različne namene, ki jih lahko razdelimo na:

(1) Električni sistem

Cevovodni sistem za varno in neprekinjeno delovanje glavnih in pomožnih motorjev. Obstajajo sistemi cevi za gorivo, mazalno olje, morsko in sladko vodo, paro in stisnjen zrak.

(2) Ship system

Naprava za pripravo vode

Generator vode, znan tudi kot generator vode, je naprava, ki segreva morsko vodo v vakuumskem stanju, da ustvari paro, nato pa paro kondenzira v sladko vodo.

avtomatiziran sistem

Z napredkom znanosti in tehnologije ter široko uporabo na ladjah postaja nadzorni sistem strojnice vse bolj napreden. Daljinsko upravljanje in centralizirano upravljanje pogonske enote ladje' sta močno izboljšala delovne pogoje posadke, povečala delovno učinkovitost ter zmanjšala vzdrževanje in popravila. Delovna obremenitev. Sistem avtomatizacije, ki ga sestavljajo daljinsko upravljanje, avtomatska nastavitev, nadzor, alarmna in druga oprema za glavne in pomožne motorje ter ostalo mehansko opremo strojnice je nepogrešljiv del sodobnih ladij.

Oprema za manipuliranje ladij Oprema za manipulacijo ladij vključuje sidrno opremo, krmilno opremo in opremo za privez. Ima pomembno vlogo pri plovbi, pristaniških manipulacijah ali privezih in je nepogrešljiv del zagotavljanja ladij.